Groupe électrogène diesel insonorisé triphasé silencieux superbe de 160KW 200KVA actionné par le moteur Cummins 6CTA8.3-G1

Groupe électrogène diesel insonorisé triphasé silencieux superbe de 160KW 200KVA actionné par le moteur Cummins 6CTA8.3-G1

Ses principales caractéristiques comprennent un moteur Cummins 6CTA8.3-G1 à 6 cylindres en ligne d'une cylindrée de 8,3 L (alésage/course de 114 × 135 mm), turbocompressé et refroidi par post-refroidissement, et son système de carburant à injection directe assure une distribution précise du carburant, augmentant l'efficacité de la combustion, essentielle pour une puissance stable à haute altitude ;
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Description

Données générales du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G1 pour groupe électrogène

Modèle de moteur

Cummins6CTA8.3-G1

Taper

6 cylindres en ligne

Déplacement

8.3 L

Alésage et course

114×135 millimètres

Poids sec

637 kg

Dimension(L*L*H)

867*544*998 mm

Centre de gravité depuis la face avant du bloc

427 millimètres

Centre de gravité au-dessus de l'axe du vilebrequin

163 millimètres

 

Date de performance du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G1 pour groupe électrogène

Sortie nominale/vitesse

163KW/218HP/1500RPM

Sortie/vitesse en veille

180KW/241HP/1500RPM

Sortie/vitesse continue

133KW/178HP/1500RPM

Couple/sortie nominale

1040N.m/1500RPM

Sortie couple/veille

1145N.m/1500RPM

Consommation de carburant/puissance nominale

215 g/KW.h

Consommation de carburant/sortie en veille

219 g/KW.h

 

Données techniques du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G1 pour groupe électrogène

Aspiration

Turbocompressé et post-refroidi

Système de carburant

BYC PB/RSV Mécanique

Règlement du gouverneur

Inférieur ou égal à 8%

Capacité du liquide de refroidissement-moteur uniquement

12,3 litres

Capacité minimale de lubrifiant (casserole + filtre)

27.6 L

Régime de ralenti

700-900 tr/min

Puissance de perte par frottement/sortie nominale

17 kilowatts

Taux de compression

17.3:1

Vitesse des pistons

6,8 m/s

 

Caractéristiques et avantages du groupe électrogène diesel triphasé super silencieux 160 KW 200 KVA

 

Ses principales caractéristiques comprennent un moteur Cummins 6CTA8.3-G1 de 6-cylindres en ligne d'une cylindrée de 8,3 L (alésage/course de 114 × 135 mm), turbocompressé et refroidi par post-refroidissement, et son système de carburant à injection directe-assure une distribution de carburant précise, augmentant l'efficacité de combustion-critique pour une puissance stable à haute altitude ; un alternateur sans balais avec une isolation de classe H-qui résiste aux températures élevées, une protection IP22+ qui protège de la poussière/des gouttes d'eau et moins de pièces mobiles qui réduisent les besoins de maintenance, idéal pour les centres de données nécessitant une alimentation continue- ; une conception super silencieuse comprenant une armoire entièrement fermée avec des matériaux insonorisants -75 dB(A) à 1 m) et des supports anti-vibrations, adaptée aux zones résidentielles/hôpitaux ; et contrôle numérique équipé de contrôleurs Deepsea/Comap/Smartgen pour une surveillance en temps réel (tension, pression d'huile, etc.) et un démarrage/arrêt automatique 10-15 s, vital pour les hôpitaux.

 

Ses principaux avantages incluent une alimentation polyvalente avec 160 kW en démarrage (200 KVA)/176 kW en veille (220 KVA) qui alimente des équipements industriels (tours, métiers à tisser) ou des équipements commerciaux essentiels (ascenseurs d'hôtel, éclairage de centres commerciaux) ; Efficacité énergétique grâce à la combustion et à l'injection avancées du moteur qui réduisent la consommation de carburant, réduisant ainsi les coûts à long terme pour les applications de secours ; Faible entretien grâce aux pièces de moteur durables (vilebrequin forgé) et à l'alternateur sans balais qui réduisent l'entretien-idéal pour les tours de télécommunications difficiles-d'accès- ; et installation facile avec une conception compacte qui s'adapte aux sous-sols des bâtiments ou aux remorques mobiles, parfait pour les chantiers de construction.

 

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