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Données générales du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G1 pour groupe électrogène |
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Modèle de moteur |
Cummins6CTA8.3-G1 |
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Taper |
6 cylindres en ligne |
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Déplacement |
8.3 L |
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Alésage et course |
114×135 millimètres |
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Poids sec |
637 kg |
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Dimension(L*L*H) |
867*544*998 mm |
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Centre de gravité depuis la face avant du bloc |
427 millimètres |
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Centre de gravité au-dessus de l'axe du vilebrequin |
163 millimètres |
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Date de performance du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G1 pour groupe électrogène |
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Sortie nominale/vitesse |
163KW/218HP/1500RPM |
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Sortie/vitesse en veille |
180KW/241HP/1500RPM |
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Sortie/vitesse continue |
133KW/178HP/1500RPM |
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Couple/sortie nominale |
1040N.m/1500RPM |
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Sortie couple/veille |
1145N.m/1500RPM |
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Consommation de carburant/puissance nominale |
215 g/KW.h |
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Consommation de carburant/sortie en veille |
219 g/KW.h |
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Données techniques du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G1 pour groupe électrogène |
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Aspiration |
Turbocompressé et post-refroidi |
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Système de carburant |
BYC PB/RSV Mécanique |
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Règlement du gouverneur |
Inférieur ou égal à 8% |
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Capacité du liquide de refroidissement-moteur uniquement |
12,3 litres |
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Capacité minimale de lubrifiant (casserole + filtre) |
27.6 L |
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Régime de ralenti |
700-900 tr/min |
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Puissance de perte par frottement/sortie nominale |
17 kilowatts |
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Taux de compression |
17.3:1 |
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Vitesse des pistons |
6,8 m/s |
Caractéristiques et avantages du groupe électrogène diesel triphasé super silencieux 160 KW 200 KVA
Ses principales caractéristiques comprennent un moteur Cummins 6CTA8.3-G1 de 6-cylindres en ligne d'une cylindrée de 8,3 L (alésage/course de 114 × 135 mm), turbocompressé et refroidi par post-refroidissement, et son système de carburant à injection directe-assure une distribution de carburant précise, augmentant l'efficacité de combustion-critique pour une puissance stable à haute altitude ; un alternateur sans balais avec une isolation de classe H-qui résiste aux températures élevées, une protection IP22+ qui protège de la poussière/des gouttes d'eau et moins de pièces mobiles qui réduisent les besoins de maintenance, idéal pour les centres de données nécessitant une alimentation continue- ; une conception super silencieuse comprenant une armoire entièrement fermée avec des matériaux insonorisants -75 dB(A) à 1 m) et des supports anti-vibrations, adaptée aux zones résidentielles/hôpitaux ; et contrôle numérique équipé de contrôleurs Deepsea/Comap/Smartgen pour une surveillance en temps réel (tension, pression d'huile, etc.) et un démarrage/arrêt automatique 10-15 s, vital pour les hôpitaux.
Ses principaux avantages incluent une alimentation polyvalente avec 160 kW en démarrage (200 KVA)/176 kW en veille (220 KVA) qui alimente des équipements industriels (tours, métiers à tisser) ou des équipements commerciaux essentiels (ascenseurs d'hôtel, éclairage de centres commerciaux) ; Efficacité énergétique grâce à la combustion et à l'injection avancées du moteur qui réduisent la consommation de carburant, réduisant ainsi les coûts à long terme pour les applications de secours ; Faible entretien grâce aux pièces de moteur durables (vilebrequin forgé) et à l'alternateur sans balais qui réduisent l'entretien-idéal pour les tours de télécommunications difficiles-d'accès- ; et installation facile avec une conception compacte qui s'adapte aux sous-sols des bâtiments ou aux remorques mobiles, parfait pour les chantiers de construction.
étiquette à chaud: Groupe électrogène diesel insonorisé triphasé super silencieux de 160 kW 200 kva alimenté par un moteur Cummins 6cta8.3-g1, Chine Groupe électrogène diesel insonorisé triphasé super silencieux de 160 kW 200 kva alimenté par des fabricants de moteurs Cummins 6cta8.3-g1, fournisseurs, usine, 4B3 9 G1, 6BTAA5 9 G2, 6CTA8 3 G1, 6CTAA8 3 G2, 6LTAA8 9 G2, Groupe électrogène diesel insonorisé
